通用带式输送机还需特别注意链条的保养与维护

圆管带式输送机成本偏高。因其采用环管密封输送，整个输送系统皆依靠环管进行，环管材质的价格将直接影响管链输送机的成本。管链输送机特别是如需防腐防锈处理，环管材质选用不锈钢，成本也是比较高的。

通用带式输送机还需特别注意链条的保养与维护，该设备输送作业是由链轮机带动链条转动，再由链条上的碟片推动物料在环管内形成稳定的料流。因此链条一旦发生故障，将直接影响设备的运转，所以链条需要3-6个月进行一次检查维护。

管链输送机碟片如磨损严重，必须更换。目前，橡塑碟片是使用多的一种碟片，它在推动物料的过程，如物料摩擦系数较高会不可避免的产生磨损。所以为了保证设备的输送效率，如碟片磨损严重必须及时更换。但一般来说，碟片可保证3-5年的有效使用期。

曲线带式输送机本体包含头部轴承、尾部轴承、螺旋轴、外管、调查口等几个部分。驭动设备由电机、减速器、联轴器等组成。大倾角螺旋输送机歪斜设备视点一般为4°左右、长度一般不超越8米。为了避免螺旋轴过火曲折导致与外管冲突，螺旋轴中部要加支承，还应进行绕度校核。中问支承是为减小螺旋运送轴的径向绕度而设置，这个部位作业条件恶劣。因为螺旋叶片在中间支承处连续，所以支承沿轴线方向的长度及横向尺度应尽量减小，以避免物料在此处阻塞。这儿的支承可采用支座轴承或法兰支座等形式。

江苏环宇管状通用带式输送机各悬挂轴承应牢靠地支承衔接轴，不得使螺旋卡住或压弯。悬挂轴承应设备在衔接轴的中心点，其端面距两螺旋管轴端面的间隙应大于10mm 。为了调整机壳和螺旋之间长度的累计差错，设备时答应在各机壳的凸缘间加垫。驱动设备减速器低速轴的中心高与螺旋输送机的中心高相差过大时，可借垫片来调整驱动设备的高度。空载试车时，如发现轴承有漏油现象，应拆下轴承，调整密封圈内绷簧的松紧，直至不漏油停止。空载试车时各轴承的温升不该超越20 ℃ ;如温升过高，则标明悬挂轴承的方位设备不妥，发生了衔接轴的卡住现象。负载试车时，各轴承的温升不该超越30℃ 。